5 signes qu’il est temps de changer vos freins
28 avril 2026,
Bien entendu, le système de freinage est capital pour les véhicules modernes. On ne saurait prendre la route sans s’assurer que son véhicule est équipé de freins performants. En revanche, tous les gens ne sont pas forcément attentifs aux premiers signes d’usure des freins. Chez Chevrolet, la sécurité est au cœur de la route. Voici 5 signes qu’il est temps de changer vos freins.
1. Tendez l’oreille
Le premier signe d’un freinage défectueux est s’entend souvent lorsque l’on appuie sur la pédale de frein. Il suffit d’entendre un grincement aigu caractéristiques pour s'apercevoir que les plaquettes sont probablement usées. En effet, les plaquettes de frein sont conçues avec des matériaux qui finissent par s’user avec le temps. Il est d’ailleurs fortement conseillé de les changer entre 60 000 km et 100 000 km parcourus.
2. Soyez attentif aux pulsations
Nous parlons de pulsations lorsque la pédale de frein agit bizarrement lorsque l’on appuie dessus. Cette sensation de pulsation - difficile à décrire mais pourtant caractéristique - est le signe que les disques de frein sont déformés ou voilés. Avec une surface inégale, les plaquettes de freins sont susceptibles de fonctionner d’une manière étrange. C’est le moment de changer ses plaquettes d’urgence.
3. Une odeur bizarre ? Le nez ne trompe pas !
Les freins qui surchauffent émettent parfois une odeur de brûlé typique. Si l’on pousse son véhicule dans les descentes de montagne, avec des freinages fréquents, il est fort possible que les freins chauffent de manière excessive. Si l’odeur de brûlé devient persistante, une seule solution : demander l’avis d’un mécanicien expérimenté.
4. Un freinage trop dur ou trop mou ? Tout est dans les jambes !
Encore une sensation que l’on ressent d’une manière évidente : la pédale de frein qui s’enfonce plus loin qu’à l’accoutumée est surement le signe d’un problème hydraulique. En effet, on a tout de suite l’impression que la pédale est molle. Les causes de ce “coup de mou” sont multiples, comme une fuite dans le système de freinage, une perte de liquide de frein ou même une bulle d’air dans les conduites. Conduire avec une pédale de frein trop molle n’est pas rassurant, c’est un signe d’urgence qu’un mécanicien doit vérifier d’urgence !
À l’inverse, il est possible que votre pédale de frein devienne un peu trop dur à actionner. Ici, les causes sont également diverses, comme une obstruction dans les conduites de frein, une accumulation de débris ou un étrier de frein à remplacer. Dans tous les cas, on passe par la case garagiste dès que l’on ressent ce symptôme avec son véhicule.
5. Le véhicule dévie lors du freinage
Il est possible de ressentir que le véhicule dévie à gauche ou à droite lors du freinage. Dans ce genre de cas, il est clair que le système de freinage est déséquilibré, avec la probabilité de plaquettes de frein usagées sur un côté ou l’autre. Même chose pour les étriers de frein ou les conduites de freins obstruées. Dans ce genre de cas, un petit tour chez le garagiste s’impose.
N’attendez pas trop longtemps si votre système de freinage présente un ou plusieurs de ces problèmes. Nos experts Chevrolet peuvent effectuer un entretien auto et remplacer les pièces de votre véhicule à Dollard-des-Ormeaux.
